6月12日至13日，三角轮胎在欧洲匈牙利布达佩斯举行了三角EffeXSport TH202新品发布会，来自欧洲的合作火伴们和行业媒体，配合见证了三角EffeXSport TH202在全长4.381千米的亨格罗宁赛道驰骋的魅力时刻。

同期，三角轮胎为每辆巴士配备295/80R 22.5的三角TRC03轮胎，为所有介入发布会的合作火伴们和行业媒体护航。

亨格罗宁赛道是一级方程式赛道中要求最严苛、最具手艺性的赛道之一，赛道共有14个转弯，包罗8个右弯、6个左弯和5个弯道顺次摆列，每次转弯都恰如其分的晋升了圈速的要害地点。驰骋在赛道时，轮胎作为车辆的要害部件，必需快速正确地做出反映，才可以或许以征服这一复杂的赛道。

三角轮胎针对这一布满挑战、要求严苛的沥青赛道，推出了全新的EffeXSport TH202：亨格罗宁赛道需要车辆快速转弯，具有滑腻路面、减速弯和一系列快速持续的弯道，这要求轮胎需要强操控性。行驶中，所有轮胎部件（特殊是胎体布局）需要协同工作，让车辆顺遂驶过每一个弯道，供给最好的牵引力，以确保车手可以或许操纵策动机供给的所有可用动力。

同时，抓地力、牵引力、制动机能和车手的决定信念也是取胜亨格罗宁赛道的要害地点。如许的手艺性赛道需要采取高尖端手艺的轮胎，在高速行驶状况下供给精准把持性和不变性，让车手在极端驾驶前提下平安驾驶并表示出众。

EffeXSport TH202是三角轮胎最新推出的超高机能轮胎，代表了公司产物上新的里程碑和一次奔腾，全部系列中跨越对折的产物获得了湿地制动A级标签认证。这得益在其进步前辈手艺，三角轮胎在机能和舒适度之间实现了杰出的均衡，开辟出了一款在干湿制动、驾驶精度、高速不变性和耐磨性方面表示皆佳的轮胎。

这款非对称斑纹轮胎，配有四条广大的纵向斑纹主沟，以最年夜限度地削减水滑现象的产生，并横向斑纹沟槽采取了怪异的切角手艺和窄宽度设计，以加强排水能力。其立异的轮廓供给了优化的接地面积，再加上较年夜的刚性斑纹块，这可以或许供给高速把持和制动能力。

EffeXSport TH202轮胎所采取的全新一代的超高机能胎冠配方手艺源自三角轮胎最新的研发功效和从成功推出的SporteX TH201中堆集的经验所取得，可以在任何驾驶前提下实现抓地力最年夜化。同时，三角轮胎的纵向斑纹沟静音手艺可以或许确保第一流此外声学舒适度，让EffeXSport TH202的驾驶起来很是舒适。

EffeXSport TH202产物线包罗从16英寸到20英寸的54种尺寸，年末前将进一步扩年夜产物规模，新增了50种尺寸。

车手们在亨格罗宁赛道完成了最后的测试，驾驶一辆配有EffeXSport TH202的车辆，履历了阴雨、暴晒和干燥的情况，涵盖了夏日轮胎可能碰到的所有气候前提，这是最好的测试体例，可以或许确保客户不会将轮胎置在比开辟团队想到的加倍严苛的情况当中。

在亨格罗宁赛道上驰骋时，三角轮胎紧密亲密存眷介入驾驶的要害地点，包罗轮胎的直线性、车手交互、转向响应、扭矩和轮胎给车手供给的反馈。在制动时，为了当即感知减速并调理压力以顺应车辆在附出力极限下的响应，EffeXSport TH202为车手供给了来自车辆和轮胎的杰出反馈，这是确保轮胎感知平安的要害地点。

当被推到极限以外时，因EffeXSport TH202采取最新聚合物份子手艺连系高抓地力树脂/高硅配方设计，可以或许给车手供给一种杰出而安稳的离开过渡感，随后必需以暖和的体例天然恢复节制，这是轮胎平安的要害地点。

当所有这些机能连系在一路的时辰，车辆的整体均衡不但可以或许变得平安不变，还可以或许变得愉悦轻松，从而取得客户的承认。三角轮胎但愿出产出的产物可以或许供给驾驶平安性和愉悦性，这就是三角轮胎进行产物开辟的目标。